E6 Storhove – Øyer må justeres

Reguleringsplanforslaget kommunen legger fram for ny E6 fra Storhove til Øyer grense er positivt for støy og luftforurensning i Fåberg tettsted, skriver Fylkesmannen i sitt høringsinnspill. Fylkesmannen mener imidlertid traseen må justeres for å unngå tap av dyrka mark. Det bør være mulig å endre planforslaget slik at fremdriften i prosjektet opprettholdes samtidig som jordvern- miljø- og samfunnssikkerhetshensyn ivaretas, heter det i høringsinnspillet. Fylkesmannen fremmer derfor innsigelser nettopp for å ivareta disse hensynene.

Nye Veier og kommunen har endret
Kommunen har hatt reguleringsplan for E6 fra Stor Hove – Øyer grense på høring. Dette er den første reguleringsplanen som Nye Veier har utarbeidet for E6 gjennom Lillehammer.

Kommunen har i samarbeid med Nye veier foreslått en annen trase enn det som er vedtatt i kommunedelplan for E6 fra Vingrom - Ensby. Tunnelen er forlenget forbi Fåberg. Dette er positivt for nærmiljøet i Fåberg tettsted. Tunnelmunningen i nord er imidlertid flyttet til et område som medfører betydelig beslag av dyrket mark. Fylkesmannen viser til at det i forbindelse med kommunedelplanen for strekningen er synliggjort at det er mulig å flytte tunnelmunningen slik at man unngår tap av dyrket mark. Fylkesmannen fremmer derfor innsigelse til den foreslåtte løsnigen.

Miljø- og samfunnssikkerhetshensyn må ivaretas bedre
Gjørtlervegen på Storhove krysser i dag under E6 i en kulvert. Planforslaget legger opp til å fjerne kulverten under E6. Fylkesmannen mener dette er en viktig gang- og sykkelforbindelse og at den må videreføres. Andre hensyn som bedre må ivaretas i planbestemmelser er hensyn til vassdrag, støy, landskap og samfunnssikkerhet.

Til tross for flere innsigelser til planforslaget mener Fylkesmannen det er mulig å komme fram til en løsning ved å justere tunneltraseen. Videre å oppdatere planbestemmelser for at viktige miljø og landbrukshensyn ivaretas og at fremdriften i prosjektet kan opprettholdes.